投稿者: polymer_blog

 

こんばんは！

トラフィックの金山です。

 

さて本日（1月25日土曜施工）は、

「トヨタ　スープラ」

のカーフィルム施工のご紹介です。

 

 

40～50代の方には懐かしい車じゃないでしょうか。

実は、若かりし頃の私も所有しておりました！

この車をとにかく綺麗にしたくて、

たどり着いたのが「コーティング施工」でした。

当時はまだ「ポリマーコーティング」が主流の時代でしたね～

それが今の仕事

「ガラスコーティング・カーフィルム専門店」

に繋がっているという訳です。

 

お客様に、いつ購入されたか尋ねたところ、

なんと28年前！！！

奇しくも私がスープラ買った頃と同じですよ～

って、さっき気づきました…

なんか感慨深いですね～

 

さて今回のスープラですが、

フィルムを貼る箇所は、

「運転席・助手席2面」です。

 

貼るフィルムは、

「UVカット+断熱透明フィルム」の「インフレットピュア」です。

 

まず、可視光線透過率を測定します。

法令により、フロントガラス及び運転席・助手席は、

透過率70％以上と定められております。

透明フィルムを貼ると透過率が2～3％程度落ちる計算ですので、

何も貼っていない状態で、透過率74％程度あれば施工可能です。

 

なにも貼っていない状態でこの数値（79.4％）

透明断熱フィルムを貼っても問題ないでしょう！

 

まず、大体の大きさでフィルムを切り出します。

 

手作業で、ガラスの形状に合わせてカットしていきます。

切れ味鋭い「ハサミ」と「カッターナイフ」はプロの必需品です。

 

フィルムの切り出しが終わったら、

ガラス面を清掃します。

年式が経っているお車ですので、

ガラス用コンパウンドで手磨きします。

 

コンパンドがけが終わったら、

施工液を吹き付けては拭き取り、吹き付けては拭き取り、

これを何度も繰り返して清掃します。

 

清掃が終わったら、すかさず慎重にすばやくフィルムを貼りつけます。

 

すばやくフィルムを貼りつけたら、

ガラス面とフィルムの間の施工液を慎重に抜いていきます。

 

反対側からも状態を確認しながら、施工液を抜きます。

おぉ～なんかこの写真の私の構え方プロっぽい（プロですけど）

 

こんな感じで2面施工完了！！

 

施工後の測定、「透過率77.2％」問題なし！！

 

今回のお車は、元々のガラスの透過率高いので問題ないかと思いますが、

透過率は経年により下がりますので、

フィルムを貼った状態で70％少し越える程度の場合、

数年後には透過率70％切る可能性はありますので、

ご留意ください。

※ガラス外面、内側フィルム面を綺麗に清掃すれば、

透過率が少し上がる可能性はあります。

 

また、ディーラーによっては他所で貼ったフィルムに対して、

車検に通らなくなる、あるいは点検整備を受け付けない、

といった事を言われる場合がありますので、

施工前にお付き合いのあるディーラー等にご確認いただければと思います。

また、車検場（陸運局）によっては当店で測定した透過率より低い数値が表示され

車検に通らなくなる可能性が多少なりともあります。

車検に落とされた場合フィルムを剥がすことになるのですが、

その補償、返金等は出来ませんので予めご了承ください。

 

 

「トヨタ　スープラ」

運転席・助手席2面施工

インフレットピュア（透過率88％）「ＵＶカット+断熱透明フィルム」

施工料金　￥18,200（税込）

施工時間2時間程度

 

カーフィルム施工のご用命は専用ＨＰより受け付けております。

トラフィックカーフィルム専用ＨＰアドレス

http://www.carfilm-glasscoating.com/

 

メールが面倒な方は、直接電話でも予約受付可能ですよ！

フリーダイヤル　0120-474-443　「ブログ見た！」と、お電話ください。

カーフィルム施工見積り、予約受付日等、その場でお答えします。

電話受付時間9時～20時　毎週日曜定休日です。

 

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