投稿者: polymer_blog

  • ポルシェ ケイマン GT4 カーフィルム施工日誌

    こんにちは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて本日は、

    「ポルシェ ケイマン GT4

    カーフィルム施工のご紹介です。

    フィルムを貼る箇所は、

    「運転席・助手席2面」

     

    貼るフィルムは、

    「UVカット+断熱透明フィルム」「インフレットピュア」です。

     

    まず、施工前の可視光線透過率を計測します。

    法令により、フロントガラス及び運転席・助手席は、

    透過率70%以上と定められております。

    透明フィルムを貼ると透過率が2~3%程度落ちる計算ですので、

    何も貼っていない状態で、透過率74%程度あれば施工可能です。

    なにも貼っていない状態でこの数値(78.8%)

    透明断熱フィルムを貼っても77~75%はキープ出来るでしょう!

     

    ここからは施工手順の一部をダイジェストでご紹介します。

    まず、大まかにフィルムを切り出してガラス外面に貼りつけます。

    その上で、ガラス面のサイズに合わせてカッター等を使用して

    ガラスサイズピッタリにフィルムを切り抜きます。

     

    毎回お伝えしておりますが、

    ガラス面の清掃(施工液吹き付け→拭き取り)は、

    最低でも5回はします。

    汚れが酷い場合は、コンパウンド等を使い

    10回程度清掃しております。

     

     

    といった流れで施工完了!!

    最後に施工後の透過率を測定します。

    フィルム施工後で透過率はこの数値(77.9%)

    あまり下がりませんでした。

    透過率は経年により下がりますので、

    フィルムを貼った状態で70%少し越える程度の場合、

    数年後には透過率70%切る可能性はありますので、

    ご留意ください。

    ※ガラス外面、内側フィルム面を綺麗に清掃すれば、透過率が少し上がる可能性はあります。

    ※万が一、車検に通らないことがあっても補償、返金等は出来ませんのでご了承ください。

     

    「ポルシェ ケイマン GT4」

    ・運転席・助手席2面施工

     インフレットピュア(透過率88%)「UVカット+断熱透明フィルム」

     施工料金 ¥19,600(税込)

     施工時間1~2時間程度

     

    カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

    http://www.carfilm-glasscoating.com/

     

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  • ユーノス ロードスター(マツダ) カーフィルム施工日誌

    こんにちは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて本日は、

    「ユーノス ロードスター(マツダ)

    のカーフィルム施工のご紹介です。

    これは施工後の写真です。

    フィルムを貼る箇所は、

    「リアガラス1面」

     

    貼るフィルムは、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」

     

    貼るフィルムの色は

    13%「ダルスモーク」に決定!

     

    ここからは施工手順の一部をご紹介します。

    リアガラスのサイズに合わせて

    大まかにフィルムを切り出して外側に貼りつけて、

    リアガラスの湾曲に合わせてフィルムを熱成形します。

     

    熱成形完了!勿論一枚貼りです!

    一見、湾曲がきつく見えるのですが、

    比較的簡単に成形出来ました。

     

    このロードスターの場合、

    FRPルーフは丸ごと外れるのですが、

    装着したままの方が施工し易いと判断して、

    車内をビニール養生して施工しました。

     

    といった感じで施工完了!!

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

     

    カーフィルム施工後 ↑

    「ユーノス ロードスター」

    ・リアガラス1面施工 ¥22,000

     シルフィード(SC7013 透過率13%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

     施工料金 合計¥22,000(税込)

     施工時間2時間程度

     

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  • スバル フォレスター カーフィルム施工例

    こんにちは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて本日は、

    「スバル フォレスター

    のカーフィルム施工のご紹介です。

    フィルムを貼る箇所は、

    「リアガラス・リア両サイド5面」

     

    貼るフィルムは、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」

     

    リアガラス・リア両サイドに貼るフィルムの色は

    3%「ハードスモーク」に決定!

    ハードスモークはかなり濃い色ですので、

    夜間は室内から外もかなり見えづらいです。

    スモークフィルムを貼った車に乗り慣れている人以外は、

    あまりお勧め出来ません。

     

    今回は、

    施工途中の写真を撮る時間がなかったので、

    施工後の写真をご覧ください。

     

    「スバル フォレスター」

    ・リアガラス・リア両サイド5面施工  ¥38,500

     シルフィード(SC7003 透過率3%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

     ハードスモーク施工追加工賃 ¥5,000

     施工料金 合計¥43,500(税込)

     施工時間3~4時間程度

     

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  • スバル XV ガラスコーティング施工例 足立区 T様

     

    スバル XV

    R1年5月

    ラグーンブルーパール

    <施工内容>

    ・トラフィックガラスコーティング+「経年車」下地処理

    ・フロントガラス撥水加工

     

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  • メルセデスベンツ E250 ガラスコーティング施工日誌

    こんばんは!

    トラフィックの金山です!

     

    さて本日は、4月4日のブログ

    「ガラスコーティング施工例」に掲載した

    「メルセデスベンツ E250(経年車)」

    のガラスコーティング施工手順をご紹介します。

     

    ご依頼いただいたコーティングは、

    「トラフィックガラスコーティング」です。

    ※上の写真は施工後のものです。

    こちらのお車は、実は2回目の施工です。

    部分的に板金塗装修理されたのですが、

    板金塗装した箇所と艶感の違いが出てしまうので、

    全体再施工をすることになりました。

    お車を大事にされている方ですので、

    修理箇所以外も塗装面の状態が良く、

    それほど手間が掛からず、綺麗にすることが出来ました。

     

    ここから施工手順の一部を

    写真で一気にご紹介いたします。

    この後、塗装面全体を純水で拭き上げてから脱脂して

    1時間以内にコーティング剤を塗布(2回)します。

    トラフィックガラスコーティング施工の場合は、

    ホイールコーティング、未塗装樹脂パーツコーティング

    メッキモールコーティング、「フロント・サンルーフ」ガラス撥水コーティング

    もセットで施工いたします。

    他、ご依頼の「「フロント・サンルーフ以外全面」にもガラス撥水コーティングします。

    お引渡し前に「タイヤコーティング」を塗布して

    全施工完了!!

     

     

    メルセデスベンツ E250(H27.12年式)

    シルバーメタリック

    <施工内容>

    ・トラフィックガラスコーティング+「経年車」下地処理

    ・ホイールコーティング

    ・樹脂パーツコーティング

    ・メッキモールコーティング

    ・「全面ガラス施工」ガラス撥水コーティング

    合計¥239.000(税込)

    ※トラフィックガラスコーティング再施工の場合、

    基本的に前回の施工から5年以内であれば「新車」料金で施工いたします。

    (塗装面の状態が悪い場合は追加下地処理料金が掛かる場合もございます)

     

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  • フィアット パンダ 4×4 ガラスコーティング施工日誌

    こんばんは!

    トラフィックの金山です!

     

    さて本日は、

    3月22日のブログ「ガラスコーティング施工例」に掲載した

    「フィアット パンダ 4×4 (H27.11年式)

    のガラスコーティング施工手順をご紹介します。

     

    ご依頼いただいたコーティングは、

    「クォーツガラスコーティング」です。

    ※上の写真は施工後のものです。

    5年ほど経過しているお車ですので、

    ボディには細かい傷やシミ、ウォータースポット等が多くあり、

    全体的に色が少しくすんで見えるほどでしたが、

    施工後は、屋根のウォータースポット跡(陥没跡)が少し残った程度で、

    ほとんどの傷やシミを除去することができて

    綺麗に仕上げることが出来ました。

     

    ここから施工手順をご紹介するのですが、

    途中からしか写真を撮ることが出来なかったので、

    マスキング工程から順に一気に写真でご紹介します。

    隙間の清掃を終えたら、

    塗装面全体を純水で拭き上げてから脱脂して

    コーティング剤を塗布します。

    その他、ご依頼の未塗装樹脂部(ルーフキャリア含)へ「樹脂パーツコーティング」、

    フロントガラスへ「撥水コーティング」を施工して完了!

    お引渡し前に「タイヤコーティング」を塗布して

    全施工完了!!

     

    フィアット パンダ 4×4(H27.11年式)

    ヴェネチアンブルー

    <施工内容>

    ・クォーツガラスコーティング+「経年車」下地処理

    ・樹脂パーツコーティング

    ・「フロントガラス」撥水コーティング

    合計¥147,400(税込)

     

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  • ポルシェ 718スパイダー ガラスコーティング施工日誌

    こんばんは!

    トラフィックの金山です!

     

    さて本日は、

    3月31日のブログ「ガラスコーティング施工例」に掲載した

    「ポルシェ 718スパイダー (新車)」

    のガラスコーティング施工手順をご紹介します。

     

    ご依頼いただいたコーティングは、

    「トラフィックガラスコーティング」です。

    ※上の写真は施工後のものです。

    こちらのオーナー様は古くからの常連の方で、

    この718スパイダーをいれて

    なんと10台以上施工させていただいております。

    毎回、大変喜んでくださいます。

     

    ここから施工手順の一部を

    写真で一気にご紹介いたします。

    このような流れで施工完了!

    その他、ご依頼の「フロントガラス以外全面」に撥水コーティング、

    お引渡し前に「タイヤコーティング」を塗布して

    全施工完了!!

     

    ポルシェ 718 スパイダー(R2.3年式)

    ブルーメタリック

    <施工内容>

    ・トラフィックガラスコーティング+「新車」下地処理

    ・ホイールコーティング

    ・樹脂パーツコーティング

    ・幌撥水コーティング

    ・「全面施工」ガラス撥水コーティング

    合計¥198,000(税込)

     

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  • メルセデスベンツ AMG E63 ガラスコーティング施工例 練馬区 H様

     

    メルセデスベンツ AMG E63

    H27年5月

    ホワイト

    <施工内容>

    ・トラフィックガラスコーティング+「経年車」下地処理

    ・ホイールコーティング

    ・樹脂パーツコーティング

    ・メッキモールコーティング

    ・「フロント施工」ガラス撥水コーティング

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  • メルセデスベンツ SLC ガラスコーティング施工例 足立区 K様

     

    メルセデスベンツ SLC

    R2年4月

    オプシディアンブラック

     

    <施工内容>

    ・トラフィックガラスコーティング+「新車」下地処理

    ・ホイールコーティング

    ・樹脂パーツコーティング

    ・メッキモールコーティング

    ・「全面施工」ガラス撥水コーティング

     

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  • ポルシェ マカン ガラスコーティング施工日誌

    こんばんは!

    トラフィックの金山です!

     

    さて本日は、3月20日のブログ

    「ガラスコーティング施工例」に掲載した

    「ポルシェ マカン ターボ (新車)」

    のガラスコーティング施工手順をご紹介します。

     

    ご依頼いただいたコーティングは、

    「トラフィックガラスコーティング」です。

    ※上の写真は施工後のものです。

    こちらのオーナー様は当店常連の方で、

    このマカンで4台目の施工です。

    今回の施工にも大変喜んでいただきました。

     

    ここから施工手順の一部を

    写真で一気にご紹介いたします。

    この後、塗装面全体を純水で拭き上げてから脱脂して

    1時間以内にコーティング剤を塗布(2回)します。

    トラフィックガラスコーティング施工の場合は、

    ホイールコーティング、未塗装樹脂パーツコーティング

    メッキモールコーティング、「フロント」ガラス撥水コーティング

    もセットで施工いたします。

    その他、ご依頼の「フロントガラス以外全面」に撥水コーティング、

    お引渡し前に「タイヤコーティング」を塗布して

    全施工完了!!

     

    ポルシェ マカン ターボ(R2.2年式)

    ホワイト

    <施工内容>

    ・トラフィックガラスコーティング+「新車」下地処理

    ・ホイールコーティング

    ・樹脂パーツコーティング

    ・メッキモールコーティング

    ・「全面施工」ガラス撥水コーティング

    合計¥240,000(税込)

     

    以前施工した「ポルシェ マカン」の施工日誌はこちらから↓

    ポルシェ マカン ガラスコーティング施工日誌

     

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