カテゴリー: カーフィルム施工事例

  • トヨタ エスクァイア カーフィルム施工日誌

    こんにちは!

    トラフィックの金山です!

     

    さて本日は、

    「トヨタ エスクァイア」

    のカーフィルム施工のご紹介です。

    エスクァイアって

    車名が、ちょっと言いにくいというか

    覚えにくいというか、

    つい「エスクワイア」とか「エクスワイア」とか

    言ってしまいます。

     

    きっと名前言い間違える人多いはず…

    「エスクワイア」「エクスワイア」で検索すると、

    問題なく「エスクァイア」出てきますもの!

     

    といった話はおいといて、

    まずフィルムを貼る箇所は、

    「リアガラス・リア両サイド5面」

     

    貼るフィルムは、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」に決定。

     

    最後にフィルムの色を決めていただきます。

    奥様も運転されるということで、

    濃い色(3%、8%)は除外、

    13%、20%の2種類のサンプルフィルムを貼ってご覧いただき

    13%「ダルスモーク」に決定。

     

    今回も施工中、施工後の写真をバンバン撮る予定が、

    お客様がバッティングにつぐバッティング…

    応対に追われて、ほとんど写真が撮れませんでした…

     

    といった訳で、

    唯一撮った「リアガラス施工中」「施工後」だけですが、

    掲載しておきます。

    リアガラスの湾曲に合わせて熱成形。

    勿論、「一枚貼り」です。

     

    あっという間に熱成形完了!

    ワンボックスカーのリアガラスは

    比較的に湾曲が少ないので、

    短時間で成形可能です。

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

     

    少し色が付いたプライバシーガラスだったので、

    13%「ダルスモーク」では暗くなりすぎるかなと心配しておりましたが、

    施工後に「問題なし」「結構良く見える」とのことでした。

    とても喜んでいただきました。

     

     

    「トヨタ エスクァイア」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7015 透過率13%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥38,500(税込)

    施工時間3時間程度

     

    カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

    http://www.carfilm-glasscoating.com/

     

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    フリーダイヤル 0120-474-443 「ブログ見た!」と、お電話ください。

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  • テスラ モデルS カーフィルム施工日誌

    こんばんは!

    トラフィックの金山です!

     

    さて本日は、

    「テスラ モデルS」

    のカーフィルム施工のご紹介です。

    今回も、リピートのお客様です!

    リピートされる方、本当に多いんです!!

    皆様毎度お世話になっております!!!

     

    施工内容は前回のお車同様

    「ガラスコーティング」と「カーフィルム」

    の施工依頼をいただきました。

     

    施工されるフィルムは、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」、

    今回は、透過率20%「レギュラースモーク」で決定。

    施工箇所は、「リアガラス・リア両サイド5面」です。

     

    施工されるコーティングは、

    前回と同じ「トラフィックガラスコーティング」です。

    コーティング施工のご紹介は後日ブログに掲載いたします。

     

    いつものように、フィルムを切り出して型取りしたら、

    いつものように、しつこい位ガラス面の清掃です。


    慎重にすばやくフィルムを貼りつけます。

    ずれないように正確に!

     

    フィルムを貼り終えたら、

    反対側からもエアの混入などを確認し、

    残っている場合は、フィルムを傷つけないようゆっくり押し出します。

     

    リアガラスの形状に合わせてフィルムを切り出し、

    湾曲に合わせて熱成形。

    勿論「一枚貼り」です。

     

    熱成形後に内側にフィルムを貼りつけて施工完了!

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

    今回の施工にも大変喜んでいただきました。

    またのご来店お待ちしております。

     

    「テスラ モデルS」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7020 透過率20%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥46,200(税込)

    施工時間2時間程度

     

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  • BMW MINI クロスオーバー カーフィルム施工日誌

    こんにちは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて本日は、

    「BMW MINI クロスオーバー」

    のカーフィルム施工のご紹介です。

     

     

    今回も、リピートのお客様です。

    前回も「MINIクロスオーバー」でしたが、

    今回は新型に買い替えてカーフィルム施工依頼をいただきました。

     

    施工されるフィルムは、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」、

    色は、前回の透過率20%「レギュラースモーク」より、

    少し濃いめがご希望ということでしたので、

    一応、20%、13%の2枚を試し貼りして、

    今回は、透過率13%「ダルスモーク」で決定。

    施工箇所は、「リアガラス・リア両サイド5面」です。

     

    ドアの内側をビニールで養生してから、

    ガラス面を清掃していきます。

     

    慎重にすばやくフィルムを貼りつけながら

    ガラス面とフィルムの間の施工液を抜いていきます。

     

    リアガラスの形状に合わせて

    カーフィルムを手作業で切りだしたら

    ガラス面の湾曲に合わせて「ヒートガン」で熱成形します。

     

    あっと間に熱成形完了!

    ガラス内側にカーフィルムを貼りつけて

    施工完了!

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

    今回の施工にも喜んでいただきました。

    またのご来店お待ちしております。

     

    「BMW MINI クロスオーバー」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7015 透過率13%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥42,000(税込)

    施工時間3時間程度

     

    カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

    http://www.carfilm-glasscoating.com/

     

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  • トヨタ スープラ カーフィルム施工日誌

     

    こんばんは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて本日(1月25日土曜施工)は、

    「トヨタ スープラ」

    のカーフィルム施工のご紹介です。

     

     

    40~50代の方には懐かしい車じゃないでしょうか。

    実は、若かりし頃の私も所有しておりました!

    この車をとにかく綺麗にしたくて、

    たどり着いたのが「コーティング施工」でした。

    当時はまだ「ポリマーコーティング」が主流の時代でしたね~

    それが今の仕事

    「ガラスコーティング・カーフィルム専門店」

    に繋がっているという訳です。

     

    お客様に、いつ購入されたか尋ねたところ、

    なんと28年前!!!

    奇しくも私がスープラ買った頃と同じですよ~

    って、さっき気づきました…

    なんか感慨深いですね~

     

    さて今回のスープラですが、

    フィルムを貼る箇所は、

    「運転席・助手席2面」です。

     

    貼るフィルムは、

    「UVカット+断熱透明フィルム」「インフレットピュア」です。

     

    まず、可視光線透過率を測定します。

    法令により、フロントガラス及び運転席・助手席は、

    透過率70%以上と定められております。

    透明フィルムを貼ると透過率が2~3%程度落ちる計算ですので、

    何も貼っていない状態で、透過率74%程度あれば施工可能です。

     

    なにも貼っていない状態でこの数値(79.4%)

    透明断熱フィルムを貼っても問題ないでしょう!

     

    まず、大体の大きさでフィルムを切り出します。

     

    手作業で、ガラスの形状に合わせてカットしていきます。

    切れ味鋭い「ハサミ」と「カッターナイフ」はプロの必需品です。

     

    フィルムの切り出しが終わったら、

    ガラス面を清掃します。

    年式が経っているお車ですので、

    ガラス用コンパウンドで手磨きします。

     

    コンパンドがけが終わったら、

    施工液を吹き付けては拭き取り、吹き付けては拭き取り、

    これを何度も繰り返して清掃します。

     

    清掃が終わったら、すかさず慎重にすばやくフィルムを貼りつけます。

     

    すばやくフィルムを貼りつけたら、

    ガラス面とフィルムの間の施工液を慎重に抜いていきます。

     

    反対側からも状態を確認しながら、施工液を抜きます。

    おぉ~なんかこの写真の私の構え方プロっぽい(プロですけど)

     

    こんな感じで2面施工完了!!

     

    施工後の測定、「透過率77.2%」問題なし!!

     

    今回のお車は、元々のガラスの透過率高いので問題ないかと思いますが、

    透過率は経年により下がりますので、

    フィルムを貼った状態で70%少し越える程度の場合、

    数年後には透過率70%切る可能性はありますので、

    ご留意ください。

    ※ガラス外面、内側フィルム面を綺麗に清掃すれば、

    透過率が少し上がる可能性はあります。

     

    また、ディーラーによっては他所で貼ったフィルムに対して、

    車検に通らなくなる、あるいは点検整備を受け付けない、

    といった事を言われる場合がありますので、

    施工前にお付き合いのあるディーラー等にご確認いただければと思います。

    また、車検場(陸運局)によっては当店で測定した透過率より低い数値が表示され

    車検に通らなくなる可能性が多少なりともあります。

    車検に落とされた場合フィルムを剥がすことになるのですが、

    その補償、返金等は出来ませんので予めご了承ください。

     

     

    「トヨタ スープラ」

    運転席・助手席2面施工

    インフレットピュア(透過率88%)「UVカット+断熱透明フィルム」

    施工料金 ¥18,200(税込)

    施工時間2時間程度

     

    カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

    http://www.carfilm-glasscoating.com/

     

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  • レクサス RX450 カーフィルム施工日誌

    こんにちは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて本日は、

    「レクサス RX450」

    のカーフィルム施工のご紹介です。

     

     

    今回は、リピートのお客様です。

    前回の施工で気に入っていただき、

    買い替えたお車のカーフィルム施工依頼をいただきました。

     

    フィルム、色は、前回の車同様ということでしたので、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」、

    透過率20%「レギュラースモーク」に決定。

    施工箇所は、「リアガラス・リア両サイド5面」です。

     

    ドアの内側をビニールで養生してから、

    ガラス面を清掃していきます。

     

    ガラス面を入念に何度も何度も何度も清掃します。

     

    慎重にすばやくフィルムを貼りつけます。

     

    すばやくフィルムを貼りつけたら、

    ガラス面とフィルムの間の施工液を慎重に抜いていきます。

     

    フィルムの貼り付けが完了したら、

    ガラス面とフィルムの間に若干残っている施工液を抜くために、

    ペーパーを挟んでおきます。

     

    ここからは、リアガラスへの施工です。

    まず、リアガラスの形状に合わせて

    カーフィルムを手作業で切りだします。

    ガラス面の湾曲に合わせて「ヒートガン」で熱成形します。

    使ってるヒートガンは最大550℃の熱風が出ますので、

    慎重に扱います。

     

    熱成形完了後、内側にカーフィルムを貼りつけて

    施工完了!

     

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

    カーフィルム施工前 ↑

    カーフィルム施工後 ↓

     

    元々、濃いめのプライバシーガラスだったのですが、

    カーフィルム施工後は、ブラックメタリックの塗装と相まって、

    更に引き締まった印象になりました。

     

    「レクサス RX450」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7020 透過率20%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥38,500(税込)

    施工時間3時間程度

     

    カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

    http://www.carfilm-glasscoating.com/

     

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  • スバル インプレッサ カーフィルム施工日誌

     

    こんにちは!

    トラフィックの金山です。

     

    さて冷たい雨が降る本日は、

    「スバル インプレッサ」

    カーフィルム施工のご紹介です。

     

     

    まずフィルムを貼る箇所は、

    「リアガラス・リア両サイド5面」

     

    貼るフィルムは、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」「シルフィード」に決定。

     

    最後にフィルムの色を決めていただきます。

    薄めの色が希望ということでしたので、

    15%、20%、30%の3種類のサンプルフィルムを貼ってご覧いただき

    20%「レギュラースモーク」に決定。

     

     

    施工中の写真を順次撮る予定でしたが、

    施工に集中しすぎて完全に撮り忘れた…

    気が付いた時には、ほとんど施工は終わっていて

    スタッフの原田君が、ドアのフィルム最後一枚貼るところ…

    一応、パチリ。

     

    施工自体は滞りなく完了!!

     

    現在、選ばれるフィルムの9割方は、

    「UVカット+断熱スモークフィルム」の「シルフィード」です。

    一番人気のフィルムの色は、

    透過率13%「ダルスモーク」です。

     

    ちなみに、

    奥様同伴のお客様の場合の一番人気は、

    透過率20%「レギュラースモーク」です。

    女性は、濃い色のフィルムを嫌う傾向にあるようです…

     

    施工内容は、

    「スバル インプレッサ」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7015 透過率20%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥35,700(税込)

    施工時間3時間程度

     

    カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレス

    http://www.carfilm-glasscoating.com/

     

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  • 「スバル フォレスター」「BMW218iアクティブツアラー」 カーフィルム施工日誌

     

    いや~久し振りに寒い寒い…

    雪もちらつく本日(18日土曜)は、「カーフィルム施工」の紹介です。

    外はとても寒いですが、

    カーフィルムは空調完備の完全屋内工房で施工しますので、

    何の心配もありません!!

     

    さて本日は、

    「スバル フォレスター」と「BMW218iアクティブツアラー」

    のカーフィルム施工をご紹介いたします。

     

     

    年末に床の防塵塗料を塗り替えたばかりですので、

    埃も立ちにくく、バッチリの環境での施工です。

     

    まず、実際に貼るフィルムの色を決めていただきます。

    当店では、実際にフィルムを貼って色を見比べることが出来ます。

    数種類のサンプルフィルムを実際に貼ってみて、

    色のマッチング、透過具合を確認されてから、最終的に色を決めていただけます。

    施工箇所ごとに、異なる色のフィルムを貼リ分けることも出来ますよ!

     

     

    こんな感じで貼って実際に見比べられます。

     

    色が決まったら手作業でフィルムを切り出して

    車の窓ガラスに合わせていきます。

     

     

    おおまかにフィルムをカットしてから

    ガラス面の湾曲に合わせて

    ヒートガン(ドライヤーの強力版)で熱成形。

    ほとんどの車のリアガラス、フロントガラスは、

    1枚貼り可能です!!

    今回の2台も勿論リアガラス1枚貼りです。

     

     

    あっという間にガラス面に合わせて熱成形完了!

    25年のキャリア、10000台以上の施工実績は伊達ではありません。

     

    サイドのフィルムも切り出し、型取りしてから

    ガラス面を入念に何度も何度も何度も清掃します。

    汚れがひどい場合は、

    ガラス用コンパウンドを使ってガラス面を磨きます。

    あっと、ドア内側の養生も忘れませんよ!

     

     

    ガラス面の清掃が終わったら、

    ガラス面、フィルムに施工液を吹き付けてから

    すかさずフィルムを貼りつけます。

    貼る作業に時間をかけてしまうと

    ゴミやチリが多く混入してしまう可能性が高まるからです。

    「入念に慎重にすばやく」です!!

    場合によっては、空調を切ってから

    フィルムを貼ります。

     

     

    フィルムを傷つけないように、

    ヘラにペーパーを巻き付けて

    慎重に施工液を抜き取っていきます。

     

    といった感じで、施工完了!

     

     

    施工内容は、

    「スバル フォレスター」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7015 透過率13%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥38,500(税込)

    施工時間3時間程度

     

    「BMW218iアクティブツアラー」

    リアガラス・リア両サイド5面施工

    シルフィード(SC7020 透過率20%)「UVカット+断熱スモークフィルム」

    施工料金 ¥42,000(税込)

    運転席・助手席2面施工

    インフレットピュア(透過率88%)「UVカット+断熱透明フィルム」

    施工料金 ¥19,600(税込)

    施工時間4時間程度

     

    当店のカーフィルム施工は勿論クォリティ最優先ですが、

    スピーディーな施工も重要と考えます。

    経験と実績に裏打ちされた「腕の良さ」は誰にも負けません。

    まぁゆっくり時間をかけて施工したら、ゴミやチリが混入しやすくなりますけどね(笑)

     

    といった訳で、カーフィルム施工のご用命は専用HPより受け付けております。

    トラフィックカーフィルム専用HPアドレスhttp://www.carfilm-glasscoating.com/

     

    メールが面倒な方は、直接電話でも予約受付可能ですよ!

    フリーダイヤル 0120-474-443 「ブログ見た!」と、お電話ください。

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    電話受付時間9時~20時 毎週日曜定休日です。

     

     


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  • 令和2年に向けて 年末恒例「大掃除」&「作業工房床面防塵塗料塗り直し」

    遅ればせながら、

    新年あけましておめでとうございます。

    トラフィックの金山です。

     

    今年も皆さまの御蔭をもちまして、

    令和2年新しい年を迎えることが出来ました!!

    本当本当に感謝です!!

     

    最近のブログは、コーティング施工例ばかり、ほとんど写真だけで更新してきましたが、

    令和2年は、皆様のお役に立つ情報や日常で起きたことなども

    少しずつ発信していければと考えております。

     

    あくまで少しずつ、少しずつでご勘弁を…

     

    さて、令和2年を迎えるにあたって、

    年末恒例の「大掃除」&「作業工房床面防塵塗料塗り直し」をしました!

     

    まず店内の大掃除を終わらせて、床面に防塵塗料を塗る為の準備に入ります。

     

     

    普段から床面は綺麗に保つようにしておりますが、

    それでも取り切れない汚れを洗剤などで除去していきます。

     

    「あれ?なんかカワイイ女の子がいる?誰?」

    と思った方もいるかもしれませんが、

    当店正式スタッフの一人です。

    こんな見かけ?ですが向上心は人一倍

    負けず嫌いでセンスも決して悪くない

    そんじょそこらの男に負けない

    最強職人女子!!(褒めすぎかな?)

    以後お見知りおきを!

     

     

    拭き掃除では取れない箇所は、

    スタッフ総出で粗めのサンドペーパーと薬剤で地道に除去していきます。

    結構大変…

    みんな無言…

     

     

    一通り目立つ汚れを削り落としたら、

    床面全体を脱脂していきます。

    その後に周り全体にマスキングしてから防塵塗料を塗っていきます。

     

     

    まずは、端からハケで丁寧に!

     

     

    ローラーでゆっくり時間を掛けて丁寧に塗り延ばしていきます。

    塗料が弾く箇所は、何度も何度も塗り込みます。

     

     

    塗り直し作業完了!!

    やっと終わった~!!

     

     

    今年はトラブルもオチもなく、順調に作業を終えることが出来ました!

     

    令和2年、今年も心機一転、

    ビッカビッカの床とピッカピッカの笑顔で

    皆さまのご来店をお待ちしております!!

     

     


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  • 2016年 明けましておめでとうございます!!

    2016年 明けましておめでとうございます!!

    新年明けましておめでとうございます!

    トラフィックの金山です!

    今年の営業はとっくに始めていたのですが、

    ブログネタが何も思いつかず、

    新年の挨拶ブログが今日になってしまった次第です。

    かと言って、まだブログネタは無いのですけど…。

    _DSC1039

    とりあえず、年末恒例の大掃除の模様の写真でも。

    _DSC1011

    _DSC1020

    掃除に夢中になりすぎて、 床のしか写真撮ってなかった…。

    壁から窓から全て綺麗に掃除したんですけどね~。

     

    このまま終わってしまっては面白くないので、

    掃除が終わった後に撮った、とってもイカした?写真でも。

    ※後ろの車は社用車ですので、ご心配なく。

    _DSC0911

    そう!

    ライトセーバーです!!

    新作の「フォースの覚醒」を見に行く前に、

    前の作品を見て予習しようとDVDを借りて見ていたら、

    息子がスターウォーズにハマってしまいまして、

    ちょっとお高いライトセーバーを買ってしまいました!!(そう、親バカです!)

    でもこれがチョーカッコイイ!!!

    _DSC0977

     息子も、わざわざ衣装(習っている空手着です)を着てポーズ!!

    なかなか決まっているでしょ(親バカで結構!)

    因みに、「パダワン」と言うと怒ります。

    ※パダワンはスターウォーズ参照のこと

     

    そんなこんなで23年目を迎えるトラフィックを

    今年もどうぞ宜しくお願い致します!

     

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  • 2015年 明けましておめでとうございます!!

    「新年明けましておめでとうございます。

    といっても、もう9日ですが昨日より2015年の営業開始しました!!

    _DSC2973 - コピー

    と、去年と同じような出だしで始まった今年の一発目のブログです!!

     

    昨年もお陰様でとても充実した1年を過ごすことが出来ました。

    もうこの仕事を始めて20年経ちますが、

    年々「トラフィック」の名前が認知されてきているのだな~と実感しております。

     

    元々、地元の小さな修理工場でメカニックとして働いていたのですが、

    車好きが高じて「カーディテイリング」という仕事に出会い、

    昼間修理工場の仕事を続けながら夜は知り合いのコーティング業者のもとに

    3年ほど通って技術を学び、この「トラフィック」を立ち上げました。

    創業当初は、ネット環境もなくディーラーなどの下請け仕事中心でした。

    まだ二十歳そこそこの若造でしたので、

    上から目線のディーラー担当者に無理難題を押し付けられることも、しばしば(苦笑)

    毎日毎日たった一人で色々な車と向き合い、

    あーでもないこーでもないと考えながら

    朝まで磨いていることなどざらでした。

    フィルム貼りも、初めて貼る車ばかりでしたので、

    1枚貼るのに一晩中掛かったりもしました。

     

    仕事のない時は、外車ディーラーなどに営業回りしたり、

    手作りのチラシを近所や少し離れた所まで

    家々のポストに深夜入れて回ったりもしておりました。

    「とにかく誰にも負けたくない!」

    という思いで必死に技術、知識を学び、日々試行錯誤の連続でした。

    つらいことや悔しいこと、不安になることも数々ありましたが、

    何より色々な車に接していることが好きでしたし、

    それ以上の強い思いがあったので今日までこの仕事を続けてこられました。

     

    今はスタッフも増え、一応「社長」として少しは格好がつく年齢にもなりました。

    ディーラーなどの下請け仕事からも脱却し、

    ようやく一般のお客様からの依頼だけで会社を回せるようになりました。

    下請け仕事と違い、ダイレクトにお客様が喜び感動する姿を目の当たりに出来るのは、

    私自身にとっての喜びであり原動力であり、そしてプレッシャーでもあります。

    だからいつまでたっても手は抜けません。当たり前のことですけどね。

    その当たり前のことを20年コツコツ積み重ねた結果、

    それを正当に評価して下さる方が増えてきたのが今かと思います。

    ですので今でも日々技術を磨き、情報を収集し、知識を吸収する毎日です。

    これから先も「現在最強」の名に恥じぬよう日々進化し、

    「お客様の喜ぶ顔」を目標に仕事に邁進していく所存です。

    本年もトラフィックを宜しくお願い致します!!

     


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