こんばんは！
トラフィックの金山です。
さて本日（1月25日土曜施工）は、
「トヨタ スープラ」
のカーフィルム施工のご紹介です。
40～50代の方には懐かしい車じゃないでしょうか。
実は、若かりし頃の私も所有しておりました！
この車をとにかく綺麗にしたくて、
たどり着いたのが「コーティング施工」でした。
当時はまだ「ポリマーコーティング」が主流の時代でしたね～
それが今の仕事
「ガラスコーティング・カーフィルム専門店」
に繋がっているという訳です。
お客様に、いつ購入されたか尋ねたところ、
なんと28年前！！！
奇しくも私がスープラ買った頃と同じですよ～
って、さっき気づきました…
なんか感慨深いですね～
さて今回のスープラですが、
フィルムを貼る箇所は、
「運転席・助手席2面」です。
貼るフィルムは、
「UVカット+断熱透明フィルム」の「インフレットピュア」です。
まず、可視光線透過率を測定します。
法令により、フロントガラス及び運転席・助手席は、
透過率70％以上と定められております。
透明フィルムを貼ると透過率が2～3％程度落ちる計算ですので、
何も貼っていない状態で、透過率74％程度あれば施工可能です。
なにも貼っていない状態でこの数値（79.4％）
透明断熱フィルムを貼っても問題ないでしょう！
まず、大体の大きさでフィルムを切り出します。
手作業で、ガラスの形状に合わせてカットしていきます。
切れ味鋭い「ハサミ」と「カッターナイフ」はプロの必需品です。
フィルムの切り出しが終わったら、
ガラス面を清掃します。
年式が経っているお車ですので、
ガラス用コンパウンドで手磨きします。
コンパンドがけが終わったら、
施工液を吹き付けては拭き取り、吹き付けては拭き取り、
これを何度も繰り返して清掃します。
清掃が終わったら、すかさず慎重にすばやくフィルムを貼りつけます。
すばやくフィルムを貼りつけたら、
ガラス面とフィルムの間の施工液を慎重に抜いていきます。
反対側からも状態を確認しながら、施工液を抜きます。
おぉ～なんかこの写真の私の構え方プロっぽい（プロですけど）
こんな感じで2面施工完了！！
施工後の測定、「透過率77.2％」問題なし！！
今回のお車は、元々のガラスの透過率高いので問題ないかと思いますが、
透過率は経年により下がりますので、
フィルムを貼った状態で70％少し越える程度の場合、
数年後には透過率70％切る可能性はありますので、
ご留意ください。
※ガラス外面、内側フィルム面を綺麗に清掃すれば、
透過率が少し上がる可能性はあります。
また、ディーラーによっては他所で貼ったフィルムに対して、
車検に通らなくなる、あるいは点検整備を受け付けない、
といった事を言われる場合がありますので、
施工前にお付き合いのあるディーラー等にご確認いただければと思います。
また、車検場（陸運局）によっては当店で測定した透過率より低い数値が表示され
車検に通らなくなる可能性が多少なりともあります。
車検に落とされた場合フィルムを剥がすことになるのですが、
その補償、返金等は出来ませんので予めご了承ください。
「トヨタ スープラ」
運転席・助手席2面施工
インフレットピュア（透過率88％）「ＵＶカット+断熱透明フィルム」
施工料金 ￥18,200（税込）
施工時間2時間程度
カーフィルム施工のご用命は専用ＨＰより受け付けております。
トラフィックカーフィルム専用ＨＰアドレス
http://www.carfilm-glasscoating.com/
メールが面倒な方は、直接電話でも予約受付可能ですよ！
フリーダイヤル 0120-474-443 「ブログ見た！」と、お電話ください。
カーフィルム施工見積り、予約受付日等、その場でお答えします。
電話受付時間9時～20時 毎週日曜定休日です。
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